電纜敷設(shè)在有史以來(lái)一直是依靠人力進(jìn)行作業(yè)，特別是大截面電力電纜的敷設(shè)更是最耗費(fèi)人力、物力的作業(yè)。在以往的工程施工中，大電纜敷設(shè)時(shí)，往往要調(diào)動(dòng)全部?jī)x電職工參加敷設(shè)，而也滿足不了人力的需要，還要另外雇工幫助電纜敷設(shè)作業(yè)。電纜敷設(shè)階段占用了大量的各專業(yè)施工人員，造成了工程其他作業(yè)的停工，直接影響工程的整體進(jìn)度。如果在工程中引進(jìn)電纜輸送機(jī)呢？通過(guò)該工程的實(shí)踐，證明了這種施工機(jī)械的實(shí)用性，與以往相比，它使電纜敷設(shè)的費(fèi)用減少了486％，從而降低了成本。機(jī)械化的施工減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，作業(yè)方式文明改變了人拉肩扛的現(xiàn)象，減少了事故風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。同時(shí)應(yīng)用機(jī)械的敷設(shè)方法，減輕了電纜敷設(shè)對(duì)工程施工人員大量占用的壓力，保證工程其他作業(yè)的進(jìn)度，徹底扭轉(zhuǎn)了我們以往害怕大電纜敷設(shè)的窘境。 

電纜輸送機(jī)簡(jiǎn)介 

DSL一1 1 0A型電纜輸送機(jī)是用于長(zhǎng)距離輸送大截面電纜的機(jī)具，不受地形的限制，對(duì)作業(yè)人員難以長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的多層橋架，電纜溝道等場(chǎng)所也可以進(jìn)行電纜 敷設(shè)作業(yè)。 DSL-1 10A型電纜輸送機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，兩對(duì)高彈性的堅(jiān)韌抗磨的橡膠錐形驅(qū)動(dòng)輪，電纜被兩個(gè)橡膠滑輪壓到橡膠驅(qū)動(dòng)輪中，上下雙作用推動(dòng)電纜，摩擦系數(shù)小，輸送力大，對(duì)電纜無(wú)絲毫損傷。錐形驅(qū)動(dòng)輪間隙可調(diào)，．適用于電纜直徑從3O～110ram的電纜，電纜敷設(shè)完畢，由于機(jī)器高度只有340ram，所以從機(jī)器內(nèi)取出 電纜也很方便，并且不會(huì)造成電纜彎曲。電纜輸送機(jī)可單獨(dú)操作，每臺(tái)機(jī)子內(nèi)置分控箱，提供電源即可進(jìn)行單操控作業(yè)，電纜輸送可前進(jìn)也可后退操作，適合電纜敷設(shè)后電纜長(zhǎng)度的調(diào)整；也可分組同時(shí)操作，分組操控每組需設(shè)一臺(tái)總控箱。電纜輸送機(jī)外形及參數(shù)見(jiàn)下圖： 

3機(jī)械電纜敷設(shè)施工方法陳述 

3．1施工整體籌劃根據(jù)要敷設(shè)電纜的型號(hào)規(guī)格、路徑、長(zhǎng)度、起點(diǎn)位置、終點(diǎn)位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，確定電纜敷設(shè)人員使用腳手架位置、腳手架的形式；確定電纜盤放置位置；電纜 輸送機(jī)在電纜路徑上的放置位置、間距、固定方式；電源箱的位置，電源電纜的根數(shù)、長(zhǎng)度；采用何種電纜滑車，電纜滑車的放置位置、固定方式，數(shù)量；需要的人力，人力布置；以及其他輔助設(shè)備機(jī)具如：對(duì)講機(jī)等。 

根據(jù)施工籌劃，繪制施工規(guī)劃圖，注明電纜輸送機(jī)的位置，輸送機(jī)之間的距離(沿電纜路徑的距離)，輸送機(jī)電源位置；電纜盤的放置位置；電纜滑車的分布情 況，每個(gè)電纜滑車的型號(hào)；電源箱的位置，電源電纜的走向等。 圖1 DSJ一1 80A新型組合式電纜輸送機(jī) 表1主要技術(shù)參數(shù) 印! 口 技術(shù)指標(biāo) 附注 慢速 tU機(jī)功率1．3kW 輸送 (RN) ≥3 

快述 ≤5 電機(jī)功 #1．8kw 

輸送IU纜直徑(mm) 巾30 巾l】0．中50 巾l50．巾80 中180 輪胎充 力(MPa) ≤0．2～0．25 

外形R，J(mm) l 【II1× n ×7n0 質(zhì) 130kg 慢速 6m／rain(倒，峨) 

輸送迎度 快速 9m／rain (側(cè)、順) I乜濼380V。AC 3．2施工準(zhǔn)備 

• 

  FDS-3型電纜輸送機(jī)

3．2．1施工用腳手架準(zhǔn)備 

根據(jù)施工籌劃首先進(jìn)行腳手架和生命線的搭設(shè)，搭設(shè)完成后，由安全部檢查確認(rèn)，合格后掛牌使用。 

3．2．2施工機(jī)械準(zhǔn)備 

3．2．2．1電纜輸送機(jī)的就位：電纜輸送機(jī)的放置在地面的，要求輸送機(jī)牢固固定在地面上；電纜輸送機(jī)固定在橋架上的，要求橋架作加固措施，并將輸送機(jī)與橋架固定牢固，防止電纜敷設(shè)時(shí)輸送機(jī)受力移位或傾倒，發(fā)生意外事故。輸送機(jī)固定牢固后進(jìn)行電源電纜的安裝接線，電源電纜要放置整齊，固定牢固、美觀，電纜接線完畢要進(jìn)行電纜輸送機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整輸送機(jī)的正反轉(zhuǎn)操作、運(yùn)行一致，以免在電纜敷設(shè)時(shí)造成誤操作，發(fā)生事故。 

3．2．2．2電纜滑車的安裝：電纜滑車分為瓦楞式、平板式、框架式和轉(zhuǎn)彎式。直線段采用框架式電纜滑車，要求每6米一個(gè)，橋架的水平轉(zhuǎn)彎處采用轉(zhuǎn)彎式滑車，一般一處一個(gè)，橋架的上下彎頭處一般固定二個(gè)或三個(gè)。電纜滑車要求固定牢固，對(duì)受力較大的電纜滑車要求對(duì)滑車固定處的橋架進(jìn)行加固。 圖2電纜滑車 

3．2．2．3預(yù)牽引繩的準(zhǔn)備：預(yù)牽引繩由細(xì)麻繩編制成直徑達(dá)到電纜輸送機(jī)所要求的最小直徑和最大直徑之間的粗繩，由于麻繩的重量遠(yuǎn)小于所敷設(shè)的電纜的重量，所以由敷設(shè)人員先拿麻繩代替電纜在前面牽引，由電纜輸送機(jī)帶動(dòng)麻繩牽引電纜進(jìn)行電纜敷設(shè)。麻繩的長(zhǎng)度要大于相鄰電纜輸送機(jī)之間的最遠(yuǎn)距離。 

3．2．2．4拉線網(wǎng)套的準(zhǔn)備：根據(jù)電纜輸送機(jī)的輸送力和電纜的直徑選擇拉線網(wǎng)套的型號(hào)，將拉線網(wǎng)套的網(wǎng)扣和電纜預(yù)牽引繩固定在一起。網(wǎng)套的選用涉及到的幾個(gè)參數(shù)分別為：線纜的直徑范圍(適合要進(jìn)行敷設(shè)的電纜外徑)；最大出力(要大于或等于電纜輸送機(jī)的輸送力)；網(wǎng)長(zhǎng)度(網(wǎng)長(zhǎng)度越長(zhǎng)對(duì)電纜端部的損傷越小，太短會(huì)將電纜保護(hù)層拉斷裂)。在本工程中我們選用T 型中負(fù)載網(wǎng)套，網(wǎng)套為雙層編織鍍鋼網(wǎng)，適合纜線的直徑為50—63．3ram，網(wǎng)扣的長(zhǎng)度為304．8ram，網(wǎng)長(zhǎng)度為610ram，最大出力16．4KN。 

3．2．2．5其他施工機(jī)具的準(zhǔn)備：對(duì)講機(jī)，電纜切斷工具等。 

3．2．3電纜橋架的防護(hù)及電纜敷設(shè)時(shí)的保護(hù)根據(jù)電纜走向判斷電纜敷設(shè)時(shí)橋架的受力，對(duì)橋架有可能損壞的地方進(jìn)行加固；對(duì)輸送機(jī)固定的地方要求用木板等材料進(jìn)行加固。橋架內(nèi)的鋒利銳角要進(jìn)行纏抱處理，確保電纜敷設(shè)時(shí)電纜的安全。 

3．2．4施工人員準(zhǔn)備 

組織電纜敷設(shè)作業(yè)人員進(jìn)行敷設(shè)作業(yè)培訓(xùn)：電纜輸送機(jī)操作培訓(xùn)；電纜敷設(shè)作業(yè)程序；電纜敷設(shè)作業(yè)時(shí)作業(yè)人員之間如何協(xié)調(diào)，如何聯(lián)絡(luò)，如何保持作業(yè)的統(tǒng)一 ，如何保證電纜敷設(shè)作業(yè)順利安全的進(jìn)行；電纜敷設(shè)時(shí)安全注意事項(xiàng)等。 

3．3 電纜敷設(shè) 

電纜盤架設(shè)完后，首先將拉線網(wǎng)套套在電纜端部，拉線網(wǎng)套要完全套在電纜上，拉緊網(wǎng)套；將電纜預(yù)牽引繩和拉線網(wǎng)套固定牢固；電纜敷設(shè)作業(yè)人員(2-3人)牽引電纜預(yù)牽引繩沿電纜路徑將電纜預(yù)牽引繩穿過(guò)電纜輸送機(jī)的錐形驅(qū)動(dòng)輪，調(diào)節(jié)電纜輸送機(jī)滾輪調(diào)節(jié)器，使錐形驅(qū)動(dòng)輪壓緊電纜預(yù)牽引繩，操縱電纜輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)預(yù)牽引繩拉動(dòng)電纜，進(jìn)行電纜敷設(shè)作業(yè)；當(dāng)敷設(shè)的電纜到達(dá)第一個(gè)電纜輸送機(jī)時(shí)， 電纜預(yù)牽引繩應(yīng)保證已由第二臺(tái)牽引機(jī)驅(qū)動(dòng)，這樣可以保證電纜的牽引始終由電纜輸送機(jī)牽引，作業(yè)人員不用費(fèi)力地拖動(dòng)電纜，當(dāng)電纜到達(dá)電纜輸送機(jī)時(shí)要及時(shí)調(diào)節(jié)電纜輸送機(jī)滾輪調(diào)節(jié)器，使電纜和驅(qū)動(dòng)輪接觸緊密，不發(fā)生滑動(dòng)，保證電纜敷設(shè)的順利進(jìn)行；電纜敷設(shè)時(shí)，各輸送機(jī)操作人員要密切關(guān)注前后輸送機(jī)之問(wèn)的電纜的行進(jìn)情況，遇到非常情況及時(shí)使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行溝通，保證電纜敷設(shè)的協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，保證電纜敷設(shè)安全、順利進(jìn)行；根據(jù)電纜的大小，電纜的行進(jìn)速度可以選擇：每分鐘6米或9米。電纜敷設(shè)就位后，要進(jìn)行電纜的整理，電纜整理時(shí)從尾端向首端依次整理，電纜整理利用電纜輸送機(jī)的反向輸送功能調(diào)整橋架_內(nèi)的電長(zhǎng)度，整理時(shí)要考慮電纜輸送機(jī)的高差，以免電纜在橋架內(nèi)彎曲。電纜整理要邊整理邊綁扎。電纜整理完畢后，切斷電纜做好標(biāo)記，進(jìn)行下一根電纜的敷設(shè)。 

3．4施工收尾 

大截面電纜敷設(shè)結(jié)束后，電纜輸送機(jī)、電纜滑車需要拆除，橋架內(nèi)雜物清除。電纜輸送機(jī)維護(hù)、防護(hù)：電纜敷設(shè)結(jié)束后，電纜輸送機(jī)油漆脫落的金屬部位及時(shí)刷漆做防腐處理；檢查機(jī)械旋轉(zhuǎn)軸潤(rùn)滑脂情況，需要添加或更換的，及時(shí)添加或更換，不同型號(hào)的潤(rùn)滑脂不能混合使用；電纜輸送機(jī)存放時(shí)做好防雨、防曬防護(hù)。