(1)在敷設路徑落差較大或彎曲較多時,用機械敷設35kV及以上電線電纜時,即使已作過詳細計算,然而很可能在施工中超過允許值,為此,要在牽引鋼絲和牽引頭之間串聯(lián)一個測力儀,隨時核實拉力。

 

　　(2)當盤在卷場機上的鋼絲繩放開時,牽引繩本身會產(chǎn)生扭力,如果直接和牽引頭或鋼絲網(wǎng)套連接,會將此扭力傳遞到電纜上,使電纜受到不必要的附加應力,故必須在它們之間串聯(lián)一個防捻器。

 

　　(3)上面提到的輸送速度問題,如果不按該速度輸送,當速度過快時,電纜會發(fā)生以下問題:1電纜容易脫出滑輪;2造成側壓力過大損傷電纜外護套,如使外護套起紋等;3使外護套和內部絕緣產(chǎn)生滑動,破壞電纜整體結構。

 

　　(4)牽引速度應和電纜輸送機速度保持一致。這兩個速度的調整是保證電纜敷設質量的關健,兩者的微小差別會通過輸送機直接反映到電纜的外護層上。

 

　　(5)當有彎曲路徑的電纜敷設時,牽引和輸送機的速度應適當放慢。過快的牽引或輸送都會在電纜內側或外側產(chǎn)生過大的側壓力,而XLPE絕緣電纜外護層為PVC或PE材料制成,當側壓力大于3kN/m2時,就會對外護層產(chǎn)生損傷。

 

　　敷設電纜時,施工人員對于拉引力應當有一個估計,以便安排合適的牽引工具和足夠的勞動力。電纜的拉力一般都是用普通的摩擦力原理來計算。應用這個原理是假定電纜的拉引速度不變,所以不把彈性和惰性的影響計算在內,由于電纜的重量,在它和滑輪或隧管的接觸面之間,產(chǎn)生了壓力。這個壓力乘以接觸面的摩擦因數(shù),所得的摩擦力就是拉引時所必須克服的阻力。

 

  江蘇阜大電力設備工程有限公司生產(chǎn)的 電纜輸送機、電纜敷設機、電纜牽引機、電纜滑車、電纜放線架、電纜放線盤、超高壓液壓泵、導線壓接機、放線、緊線、切剝線、起重、登高等各類電力施工機具，品種、規(guī)格齊全。具有結構新穎、性能優(yōu)良、操作簡單、使用安全、攜帶方便等特點。主要產(chǎn)品均經(jīng)國家電力公司電力工程施工機械質量檢測中心檢測。

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